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      轉(zhuǎn)載|廈門(mén)日?qǐng)?bào):信路威“電子哨兵”助力農(nóng)村交叉口更安全


      市大交通辦攜手各方開(kāi)展一系列交通專項(xiàng)整治,改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),全力營(yíng)造安全有序的交通環(huán)境。圖為翔安大道立交橋。(本報(bào)記者王火炎航拍器攝)



        本組文/本報(bào)記者 許曉婷 王玉婷

        通訊員 連慧蓉  阮奕輝

       

        把守路口的它,時(shí)刻守護(hù)著群眾出行安全,讓交通管理更加智慧高效——它,就是“道路安全預(yù)警系統(tǒng)”(即“電子哨兵”),目前已應(yīng)用于我市翔安區(qū)、同安區(qū)部分農(nóng)村交叉口,通過(guò)科技手段實(shí)現(xiàn)主動(dòng)預(yù)警,提醒駕駛員及行人減速慢行,降低交通事故發(fā)生率。

        整治道路安全隱患,是我市交通綜合治理的重要一環(huán)。近年來(lái),在市委市政府部署下,市大交通辦攜手各方,開(kāi)展一系列專項(xiàng)整治,全力營(yíng)造安全有序的交通環(huán)境。在此基礎(chǔ)上,翔安區(qū)政府主動(dòng)作為,聯(lián)合相關(guān)部門(mén)單位,立足道路實(shí)際,創(chuàng)新推出“電子哨兵”這一利器,為全區(qū)道路交通安全管控注入全新的動(dòng)力。

        截至目前,翔安區(qū)已投資約200萬(wàn)元,在轄區(qū)X411黃山路、海翔大道、翔安大道、新圩大道、民安大道等25個(gè)路口試點(diǎn)安裝26套“電子哨兵”。此外,市重點(diǎn)項(xiàng)目翔安新機(jī)場(chǎng)土石方運(yùn)輸專用通道沿線9套“電子哨兵”已投入使用。海滄區(qū)、集美區(qū)、同安區(qū)也在試點(diǎn),后期將逐步推廣應(yīng)用。

        這只是一個(gè)縮影。2019年以來(lái),市大交通辦全力牽頭,推進(jìn)在國(guó)省道沿線農(nóng)村交叉路口全面建設(shè)“五有工程”(減速坎、警示牌、路中隔離、監(jiān)控、路燈照明)。這些扎實(shí)的舉措,有效推動(dòng)農(nóng)村道路交通安全水平提升,切實(shí)助力廈門(mén)“兩高兩化”城市建設(shè)。


      關(guān)鍵詞1

      “五有工程”

      突出重點(diǎn)真抓實(shí)干 筑牢農(nóng)村交通安全防線

        隨著島內(nèi)外一體化、城鄉(xiāng)一體化發(fā)展進(jìn)程加快,農(nóng)村道安工作,尤其是農(nóng)村交叉口專項(xiàng)整治成為重中之重的工作,市委市政府高度重視,專題研究、細(xì)化部署,農(nóng)村交叉口隱患治理不斷落實(shí)落細(xì)。作為牽頭部門(mén),市大交通辦突出重點(diǎn),抓住關(guān)鍵,真抓實(shí)干。

        這其中,強(qiáng)化道安基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加大智能化設(shè)備投入,夯實(shí)農(nóng)村道路交通安全防控基礎(chǔ),被擺在突出重要的位置。

        2019年7月、2020年5月,市政府先后兩次在島外召開(kāi)道路交通安全管理工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì),提出要加快完成國(guó)省道沿線農(nóng)村交叉路口100%建成“五有工程”的目標(biāo),同時(shí)提出要在健全完善基礎(chǔ)設(shè)施過(guò)程中,逐步提升“五有工程”的科技含量,運(yùn)用智能手段助力交通管理。

        部署話音剛落,專項(xiàng)工作緊鑼密鼓推開(kāi)——在2020年全市全部完成134處國(guó)省道沿線農(nóng)村交叉路口“五有工程”基礎(chǔ)上,市大交通辦積極借鑒山西等地先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),多次率隊(duì)深入島外農(nóng)村一線調(diào)研,試點(diǎn)安裝“道路安全預(yù)警系統(tǒng)”,為島外道路主動(dòng)預(yù)警能力提升打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

       

      關(guān)鍵詞2

      科技賦能

      精準(zhǔn)防控有效預(yù)防 道安工作提質(zhì)增效

      相關(guān)部門(mén)到“電子哨兵”安裝試點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研檢查

       

        通過(guò)以下這樣的場(chǎng)景,您可以直觀感受這個(gè)智能化“利器”的作用所在。

        “左側(cè)來(lái)車,注意安全!左側(cè)來(lái)車,注意安全!“咦,雙向道路口誰(shuí)在發(fā)出語(yǔ)音提醒?原來(lái),是安裝在路口、全天候不下班的道路安全預(yù)警屏——不久前,開(kāi)車經(jīng)過(guò)翔安區(qū)411縣道沙美村路口時(shí),車主林先生聽(tīng)到特別的語(yǔ)音提醒。

        “這條路是雙向的,兩邊都有村莊的出入口,車子來(lái)來(lái)往往的,稍不留意就很危險(xiǎn)。”林先生告訴記者,每次通過(guò)路口時(shí),他都格外緊張,要提前放慢車速,不停四處張望、查看路況。“有了這個(gè)預(yù)警設(shè)備,我可以知道我的左側(cè)有沒(méi)有車子開(kāi)過(guò)來(lái),同時(shí)主干道的來(lái)車也會(huì)收到支路有車的提醒,提前減速,安全多了!”林先生開(kāi)心地說(shuō)道。

        “以往,我們的預(yù)警都是偏靜態(tài)化的,也就是用警示牌、減速坎等常規(guī)的設(shè)備,效果有限,而智能化預(yù)警設(shè)備優(yōu)勢(shì)就很明顯。”翔安區(qū)道安辦相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說(shuō),“電子哨兵”擁有強(qiáng)大的提示功能,既有警示燈閃爍、文字提醒,還包含語(yǔ)音播報(bào),而且不受氣候的影響,更加容易被注意到。

        “這個(gè)系統(tǒng),猶如一個(gè)24小時(shí)的‘電子哨兵’,它是提升我市農(nóng)村‘五有工程’科技含量的重要抓手,也是我市推進(jìn)交通治理能力和治理體系現(xiàn)代化的一個(gè)縮影。”在市大交通辦相關(guān)負(fù)責(zé)人看來(lái),科技賦能,讓農(nóng)村道安工作實(shí)實(shí)在在提質(zhì)增效,達(dá)到更精準(zhǔn)的防控、更有效的預(yù)防。

       

      關(guān)鍵詞3

      精準(zhǔn)試點(diǎn)

      智能防控全覆蓋 有效遏制事故發(fā)生

        功能強(qiáng)大的“電子哨兵”,目前全市安裝了多少,設(shè)在哪些路口,下一步如何推廣應(yīng)用?市大交通辦給出了清晰的答案。

        據(jù)市大交通辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前他們會(huì)同翔安區(qū)道安辦,已在翔安區(qū)選取25個(gè)點(diǎn)位,試點(diǎn)安裝26套道路安全預(yù)警系統(tǒng)。試點(diǎn)選在翔安,也有細(xì)致的考量。“作為我市跨島發(fā)展主戰(zhàn)場(chǎng)之一的翔安區(qū),近年來(lái)交通需求大幅增長(zhǎng),但與此同時(shí),該區(qū)農(nóng)村面積較大,主干道與農(nóng)村交叉口多,事故易發(fā),這也給全區(qū)道路交通安全管理帶來(lái)新挑戰(zhàn)。”市大交通辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),選擇翔安區(qū)作為“點(diǎn)子哨兵”安裝試點(diǎn),針對(duì)性更強(qiáng),對(duì)于強(qiáng)化“五有工程”科技化效果,提升該區(qū)農(nóng)村道路交通安全來(lái)說(shuō),意義凸顯。

        “從試點(diǎn)來(lái)看,效果是很明顯的。”據(jù)翔安區(qū)道安辦負(fù)責(zé)人介紹,自預(yù)警系統(tǒng)運(yùn)行以來(lái),行人和車輛遵守交通規(guī)則、文明禮讓的自覺(jué)性明顯增強(qiáng),試點(diǎn)路段的交通事故發(fā)生率進(jìn)一步下降。

        “接下來(lái),我們也會(huì)逐步在島外各區(qū)農(nóng)村交叉口推廣該系統(tǒng)。”市大交通辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),未來(lái),不僅各個(gè)農(nóng)村交叉口會(huì)推廣,急彎道路甚至城市各路口也會(huì)逐步出現(xiàn)“電子哨兵”,實(shí)現(xiàn)智能防控全覆蓋、立體化、精細(xì)化。


      “電子哨兵”



      “電子哨兵”

      有哪些高科技?

      它很敏銳

        道路安全預(yù)警系統(tǒng)前端功能的核心,正是路面上安裝的雷達(dá)視頻一體機(jī)。它可以支持運(yùn)動(dòng)目標(biāo)捕獲及類型區(qū)分,輕松識(shí)別機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人,并支持分類統(tǒng)計(jì)。同時(shí),它還能精確獲取4車道內(nèi)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)速度及行進(jìn)方向,目標(biāo)進(jìn)入檢測(cè)范圍后,它會(huì)自動(dòng)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行跟蹤,記錄實(shí)時(shí)速度,判斷車輛是否有減速或加速行為。雷達(dá)視頻一體機(jī)“目光”很長(zhǎng)遠(yuǎn)——可以遠(yuǎn)距離檢測(cè),有效檢測(cè)最遠(yuǎn)距離可達(dá)200米,最多可同時(shí)檢測(cè)128個(gè)目標(biāo),直至超出檢測(cè)范圍。

      它很智慧

        道路安全預(yù)警系統(tǒng)不僅能精準(zhǔn)測(cè)速,還可設(shè)置限速值,對(duì)超速車輛進(jìn)行報(bào)警。此外,它還能檢測(cè)城市道路上發(fā)生的交通事故并報(bào)警,在線輸出報(bào)警圖片,包含事故檢測(cè)、擁堵檢測(cè)等。

        分析功能也是這個(gè)系統(tǒng)的“絕技”——通過(guò)雷達(dá)視頻一體機(jī),系統(tǒng)能實(shí)時(shí)將預(yù)警信息上傳至平臺(tái),聯(lián)動(dòng)預(yù)警屏、音柱、警示燈,實(shí)現(xiàn)文字和聲光預(yù)警。而平臺(tái)具有的視頻可視化功能,也能實(shí)現(xiàn)后端實(shí)時(shí)查看前端視頻,方便工作人員調(diào)度指揮。

      它很省心

        依托大數(shù)據(jù),系統(tǒng)能在后臺(tái)進(jìn)行交通道路狀態(tài)分析,為整改危險(xiǎn)路段、擁堵路段、事故多發(fā)路段等提供支撐,為交通管理決策提供最佳的方案。更讓人省心的是,它還能通過(guò)校正接口、參數(shù)設(shè)置接口等,給設(shè)備遠(yuǎn)程“把脈”,告訴運(yùn)維人員哪里有故障、需要維修。而且,系統(tǒng)的前端設(shè)備采用了低功耗設(shè)計(jì),在不方便接電的情況下,可搭配大功率太陽(yáng)能板,維持系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。




      信路威——致力于成為數(shù)智時(shí)代的領(lǐng)跑者


      報(bào)道中的“電子哨兵”正是信路威的“交通利器”,它能夠精準(zhǔn)警示及自動(dòng)預(yù)警,同時(shí)具備車輛卡口數(shù)據(jù)采集、視頻監(jiān)控功能,適用于城市道路、國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、村道和小區(qū)內(nèi)道路。

      信路威“電子哨兵”通過(guò)科技手段為廈門(mén)道路交通安全管控注入全新動(dòng)力,降低交通安全事故發(fā)生率,有效助力廈門(mén)市“兩高兩化”城市建設(shè)。

      北京信路威科技股份有限公司致力于成為數(shù)智時(shí)代的領(lǐng)跑者,將始終堅(jiān)持自主研發(fā)核心技術(shù),深耕智能視頻10+年,深刻洞察了道路管理的安全管理需求研發(fā)了“道路讓行安全警示裝置”,該裝置專門(mén)用來(lái)解決支路與主干路相交產(chǎn)生視覺(jué)盲區(qū)引發(fā)交通事故問(wèn)題的高科技產(chǎn)品,被老百姓親切稱為“不下班的警察”。

      該產(chǎn)品一經(jīng)推出后已在山東、河北、山西等多地得到廣泛應(yīng)用,此次在福建再次獲得了交管部門(mén)的肯定。

      北京信路威科技股份有限公司將持續(xù)在道路交通安全管理方面持續(xù)投入研發(fā)力量,結(jié)合道路交通安全管理需求推出更多的產(chǎn)品和系統(tǒng),讓世界更安全、更高效是我們追求的目標(biāo)。

      信路威“電子哨兵”精準(zhǔn)識(shí)別、自動(dòng)預(yù)警、智能分析


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